メッキモール

久々に暖かくなりましたね
オイル漏れの原因のひとつであるブローバイ圧力
ミニのブローバイセパレータの中身を抜きました!

いや~リアルう○こみたいなのが出て来ました
これでエンジン内の圧力が軽くなれば…

次はガラスのモールが褪せていたので交換!

メッキらしいですが面影ありません

これをマイナスドライバーで浮かせて外しますが硬化していてカチカチです
新品のモールはデルタ製!

専用工具付きなので外した所へ入れていきますよ

こんな感じで入れていきますが夏の高温時に入れ替えるのがベスト
ガラッと変わりましたよ


古臭さが増したような…
綺麗になって満足です

前回の続き!

剥離したオイルクーラーですがさらにオリジナル塗装を剥離!
の前にこのオイルクーラーちょっと重たい…

オイルクーラー内にシンナーを入れてみるとオイルの固まりがドロドロっと
血液の血栓のようにつまりかけていました
洗浄すると軽くなりましたので大丈夫ですね!

久々にアイスのピノが食べたくなったので買ってきてもらうと

変形が…
じゃなくて星形のピノだそうです
週末はお客さんがくるのでバタバタです

またまた

なぜオイルが漏れるのか?
ミニは漏れるのは当たり前
って事で3度目の正直!

ラージシール交換
やっばり滴り落ちてるオイル…
クラッチ盤を外すのは得意になりましたよ
1時間でこの状態
今回はイギリスのミニスポーツ製をチョイス!

一瞬オレンジ色だったので純正かと…

とりあえずシールの内径を計測してみる
前回二度とりつけた国産Wリップシール

70 55 9サイズのシールですが内径は約54mm!

こちらはミニスポーツ製

70 55 10サイズのシールですが内径は約53mm!
って事はミニスポーツ製の方がきつい感じになりますね

左の純正オレンジシールから始まって国産シールでイギリス製へ
さくっと組み立ててあとは漏れない事を祈るばかりです

先日 メッキ加工品が帰ってきました!

宝箱を開けたような感じで輝いております
早速ヨシムラのブラックアルマイトボディのTMRに組込み!


まさしく妖艶な輝きです
いつもいつもありがとうございます

メッキ加工は業者さんで仕上がりや値段が大きくかわります!
安いからって悪いわけでもなく良い仕上りなら言うことないですよね
ただメッキ加工から帰って来て巣穴やノリが悪い状態で戻って来たら最悪…
簡単に再メッキしたら!っと言う方がいますが再メッキの場合は
メッキ剥離→磨き→メッキ
と、手間暇がかかるので加工代と時間がかかります
なので信頼できる業者さんへ

しかし今年は雪がよく降る

高速道路がすぐに通行止めになるのでいつもヒヤヒヤです

樹脂ベアリング

最近チョコボールにハマっております!

金のエンゼルが2倍って事で海優とそろそろ100個は買ってしまった
んで結果はまだエンゼルさん見てません
って事は普段は200個買っても当たらないのかな?

週末はミニの修理!
ステアリングロッドがガタガタなので分解

ブーツを破らないように外してバラしていきます

ラックケースから出ているロッド廻がスカスカなのがわかりますか?

グリスにまみれてプラスチック片が沢山出てきます
じつはこれ

色は違いますがプラスチック片の原型です
これは樹脂ベアリングと言う部品!

欠片を取り除いて綺麗になった所に樹脂ベアリングを挿入します

あとは元に戻して完成です

日曜日は節分!

うちのちび鬼がマメまきしております
邪気をはらって無病息災
依頼品も到着

耐熱スプレーで再塗装してるそうですがハゲハゲで
この塗料の剥離は難儀します

週末はぎゅぎゅっと愛南 冬の陣

自分は今年も久良漁協さんブースの隅でこっそりサザエ1個100円~販売します
毎年 多売利薄 でしたが今年は 多売大赤字 になります
ここまで来たら意地を通しますね

漆黒×真紅

二月になりました!
週明け4日は暦で立春です
は~るよ~ 寒さは続くようで…
依頼品のTMをばらします

必ずって言っていいほどペーパーガスケットが綺麗に剥がれないキャブ
これを綺麗に早く剥がす方法はないもんでしょうか?

TMのガスケットは必ず在庫してます

全バラしたら薬品で足付け
ヘッドカバーも結晶塗装を剥離してガンコートしますよ

こちらもヨシムラカラーです
いつも言ってますがヨシムラよりヨシムラらしく

塗ってて初めて気づいたんですがTM26だったんですね

焼き付け乾燥中にミニを少々イジイジ

ドアにみなさん一度は見たことあると思う ブツ を装着
そう!これは…

ジュースホルダーです
ミニは取り付ける所がなくて廃車の観光バスから譲って頂きました
古い車なので違和感なく装着出来ましたよ

先程のキャブも焼き付け乾燥終わってさくっと組み立て!

今回もUrushi Blackなんですがトップカバーはクリアレッドで

またまたヨシムラカラーで仕上げました!

ステーはブラッククロームで艶々に

さぁまたまたミニの大修理が控えているので頑張ります

ヨシムラ組み立て!

今年もはや1ヶ月過ぎますね
早すぎる…歳のせいか?
ヨシムラカラーに塗り塗りしたエンジンヘッドを仮組!

シブイですね

FB用に撮影

オブジェとして部屋に飾って置きたいです
暫く眺めて車体に載せました

あのクセが強いモンキーです
このエンジンで7Jホイール転がしますよ

ヨシムラ繋がりで依頼品が到着!

ヨシムラTMキャブ
続く時は続きますね~
サクサクとバラして…の前に⬇

ミニのオイル交換
前回の交換から2ヶ月で距離もたいして走っていませんが真っ黒
廃油の中にマグネット入れて鉄粉など調べましたが少いので大丈夫でしょう
でもね~スタッドレスからアルミへ交換していると

ステアリングラックのロッドがガタ有り通り越してガタガタ
部品注文して部品が来るまで安静に!

乗るたびに修理がいつまで続くやら

先日 久良漁協さまにまたまたITVさまが取材に来てました

今回は高級魚 養殖クエ
お料理研究家の中村さんも来られて色々料理

アナウンサーの滝 香織さんは煮付けが絶品だったそうです
女性にやさしいコラーゲンたっぷりのクエを是非食べてみて下さいね

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