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面倒ですが…

今日は剥離作業から!
結晶塗装したクラッチカバーとジェネカバー

焼き付け塗料なので剥離が少々面倒ですが

面倒繋がりと言えば、
ミニの面倒な修理にかかっています

ドライブシャフト抜きました
もう面倒ってもんじゃない…
何故かって?

デフのサイドシール(ミッドシール)からオイル漏れ
実は検査場に着いたとたん漏れ出してね~
うちでは漏れていませんでしたがやっぱり走ってチェックしないといけませんね
外したシールを確認してみると

かなり亀裂が入っていました
まぁ長期不動だったのでゴム類は硬化してるでしょうね
とりあえず新しくシール交換してオイルが漏れるのでインナー取り付け!

この状態でエンジンかけてギア入れて空回し
オイル漏れが無いかなチェック
無事漏れはとまりましたがまたまた面倒な事が…

ドライブシャフトを外す時にアウターブーツに傷を付けてしまったのでブーツ交換!
ここからはグリスまみれで画像撮る間なく組込み
足回り組んでジャッキ下ろす前に他のオイル漏れチェックしたらオイルエレメントから漏れが
結局オイル抜いてエレメントとOリング交換して完成!

交換した残骸です
インナーブーツはシャフト抜く際に破れるかも?
と思ってましたがまさかアウターブーツまで破れるとは
今回は漏れてた右側だけでしたが近々左側も
ついでにコレも

当時物の新品BMCサイドブレーキのグリップ交換!

ウッドパネルに合わせてこちらもウッドで

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