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マイナーですが!

いや~とんでもないホイールがガンコート依頼で届きました
塗装するには専用台が必要で西南自動車で廃材使って製作

ステンレス800番磨きのマフラーパイプにステンレスのアングルで土台
これにホイールを乗せて塗り塗りしますね

前回の続き!
12Vダックスの配管出来ましたよ

W氏方式のキャッチタンクです

ちょっと変わってますがもう少し改良してスポーティーに仕上げますね
キャッチタンクからの大気解放口は只今製作中

みくろん号のニューファンネルは

サティンレッドでガンコートしました

焼き付け乾燥中にバイクの引き取りに!

スズキ セルペット80 K10-Ⅰ型 1955年式
近所の方が車庫の片付けしてたら出てきたそうで頂いて来ました
バーディーに続いてスズキ車2台目になりましたがまたまたマイナーで

欠品もなく 何故か配線図まで綺麗にありました!
メーターも逆さになってるのかと思ったくらい斬新なデザイン
とりあえず第二工場でレストアされるまで待機です

焼き付け乾燥したファンネルを家に保管してあるみくろん号へ

とりあえず一度キャブレターを外します

去年ぺーさんから貰っていた磨き上げられたステンボルトにやっと交換しました

ファンネル取り付けましたがヨシムラ純正のプラスチックファンネルみたい
でもアルミ製のファンネルですからね

頼んでた部品も続々到着

アールズ製のクランプ!
なんですがいつも色褪せた感のレッドアルマイトなのでいつも再アルマイトしてましたが、
今回は濃いレッドでそのまま使えるので良かったです

この記事へのコメント:

☆モンキー : 2016/02/22 (月) 13:18:05

またまたお宝発掘ですね☆
サティンレッド!!いい色っす。

gin@管理人 : 2016/02/22 (月) 18:55:05

☆モンキーさん
マイナーすぎて部品がないのが難点なんですがねv-12
どうですか?106のシリンダーをサティンレッドにv-218

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