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今日は仕事から帰って暦を見ると
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大安吉日!
これはムック号を走らさなければ…
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この前組んだときの唯一のミス
ディスクローターを裏返しに付けていたので修正
エンジン点火して
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ムック号完成!
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エンジン周りはそんなに変更ありませんが
やはり塗装が…
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メーター周りはアクティブと武川で!
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フロント周りは大差変更なし
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エンジン部分は手に負えない位ギッシリ感
皆さんの協力で完成しました
SPECIAL THANKS
Red Comet様
南海部品高知店様
OV改様
Gクラフト様
次はtamon号も少し
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ボチボチやっていきますよ~
今晩は無尽
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新たに11人で出発
いつ落そうか悩みますね!

この記事へのコメント:

タケ : 2013/05/25 (土) 13:08:47

いーですねー!!ブレてませんねー!!以前のまま純正の型壊さず、なおかつ、その重量感に色の深み、バランス感!めっちゃ理想系の理想です!!特にムック号の最後のエンジン周りの一枚!メカフェチの僕には、たまりません!(笑 タモン号は遠心エンジンですか!?想像外でした!僕も、遠心は遠心で面白かったんですけど、どうしても、左にレバーが欲しくて・・・3速だったし・・・そういえば、最近の遠心は上まで上げるとそれ以上上がらないんですね(・o・) 昔、まだ中学の不良してた時(笑 実家の初期?のシャリー乗ってたんですが、クルクル何週もする恐いエンジンった憶えれが有ります(ーー;) たしか手動のロータリーもそうだった憶えが・・・走行中に、上げ続けてニュートラに入りのビビりの焦って一速に入りの・・リアタイヤロック!! 恐怖のミッションだったような憶えが・・・

gin : 2013/05/25 (土) 19:32:13

タケさん
あざーす!
自分も満足な仕上がりで言うことありません
派手にするには簡単ですが逆に純正っぽくするのは難儀しました
tamon号のロータリーはリターン4速手動クラッチエンジンを
ロータリークラッチにしたエンジンです
4速の次はニュートラルにならない様になっています!
タケさんのようにならないようにね…(笑

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