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たくさん悩んで!

今日は用事で宇和島まで出張
帰りにカブ丸くんの所に寄ってこれを預かり

ヘッドに不具合があったエンジン
カムのベアリングが粉砕していたので腰下も分解洗浄
某ヘッドを取り付けて仮の姿になってます

工場ではこの前ツーリングに行ったムック号を洗車していると

テール台を床上げしていたスペーサーが紛失してる

やむ終えずノーマル形状で装着

12Vダックスも部品が届いたので装着

キタコのカプラ変換を使ってCDI装着

バッテリーも新品に交換してウインカーリレーも付けてエンジン点火

無事かかりました

純正クロス化した4速ミッションもスムーズに変則してます

これで自賠責保険に入れば公道走行可能です

今日は作業しながら330氏とクラッチについて悩みました
どうせならやっぱりこれでしょう?

最新の乾式クラッチ入れましょう
もしくは旧々乾式も捨てがたいですね
なんなら4速のまま乾式にする裏技使いますか?
沢山悩んで答えを出しましょう

家では海くんがダックスにと戯れてる


まぁ目を離すと

マフラーに手を突っ込んで大変な事になるんですが…

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