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もういちど!

今日は仕事休みでゆっくりしてました
が、気になった事があったので工場へ
330氏のシャリー
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とりあえずみくろん号のバッテリー装着して
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「配線の滝」を確認して
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移動したメインキーをオン!
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アクティブのメーター点灯
ウインカーとブレーキランプも点灯確認!
キックも蹴ってみましたがプラグから火花放出

もう一つ気になる事が…
みくろん号のオイルクーラー配管
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もう一度やり直して昨日より良くなったかと…
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でも何か気に喰わないんだよね~
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ホースを少しずつ詰めていく作業は面倒ですが
妥協するのは嫌ですからね!
さらに煮詰めてみます

この記事へのコメント:

タケ : 2013/11/19 (火) 12:47:53

いいですねー(^O^)皆さん次から次に!240カラーもイメージでてますね!若い頃に乗ってました!カブトだとバーフェン風に見えますし!そうくると、10インチにハヤシやワタナベ風のスペーサー噛まして、極太の深リムに432デュアル風の立て型のマフラーを・・・ちょっとカッコ悪いですね(^^;マフラーだけは・・ミクロンさんのは、いかにも女性オーナー風な感じが出て、可愛らしくていいですね!しかもその見た目にギャップの激しいエンジン!たまりません!(^^)d 僕の方は、なんも買って貰えず最近すねてます(--;)

gin : 2013/11/19 (火) 20:36:44

タケさん
240風になってますかね~?
432の4バルブ3連キャブ2インカムは難しいですが
412?なら4バルブ1キャブ2インカムは可能かと…
ホイールは旧単車ッぽく細めだそうです
みくろん号もギャップがありすぎるような気がしてたまりません

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