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苦労が・・・!

昨日は色々な事があり長い一日でした

今日は痛い腰をかばいながら軽く作業!
みくろん号を仮の姿に
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エンジンやスイングアームを仮フレームに組んでいく
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Gクラさんのキャッチタンク装着
6フィッティンのアダブター付きなので…
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アールズのホースエンドで綺麗に装着できます
スタンドも付けて
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自立しました!

次はこの前塗装したマニホールド
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浮き出してた部分を塗装剥いで磨きました
ちょっと時間があったのでレッドコメットさんの所へ
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綺麗な花柄ですね~
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次のペイントはこんな感じで…

家に帰ってムック号を
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カスタムしたマニとワンオフのスピゴット
これを交換
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マニが長くなったのでスピゴットをショートで製作
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残念な事にマニが全然見えない(悲
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出来上がりも前回とそんなに変わらないしね…
まぁ自己満足の世界ですから自分がよければOKです
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明日は試運転してみます!

この記事へのコメント:

タケ : 2013/09/28 (土) 23:35:53

その通り!・自己満足と見てる人間だけが分かれば(特に僕が)分かればOKですよ!(笑 頂いたエンジン!全バラ組み立て出来ました!教えて頂いた感じで、一応部品余す事なく・・・バッチリです!・・・・多分・・・バラせる用になると一段と面白くなりました!後は12V化へ向けて部品集めです!まず洗浄、塗装からですが・こうなると欲が出て社外ミッションやクランク行きたくなってきますね 又お邪魔させて頂きます!有り難う御座いましたm(__)m

gin : 2013/09/29 (日) 09:11:51

タケさん
全バラ出来る様になりましたか?
これで壊れても原因がわかりますね~

いっちゃいましょう ロングクランク+5速
最強のパシリ車両…(笑

タケ : 2013/09/29 (日) 09:45:22

前カゴからですね!(笑(;^_^A これから又バラして洗浄です!完全に記憶するまで、当分の間バラシらし組み立ての練習ですね(^^ゞ

gin : 2013/09/29 (日) 18:12:31

タケさん
一度やれば大丈夫ですよ!
後はバラシながら覚えましょう
カゴは必需品でしょ?

大根まで入るサイズですよ(笑

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