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派手なオイルクーラー

今日の愛媛新聞朝刊に親子で載ってました

何処にいるかは目を凝らしめて見てくださいね
昨日は久良漁協さんのヨコワ採捕船団大漁祈願祭でした

ヨコワ船団の方たちに交じって漁協の船で参加してました


愛南スカイツリーと漁船のショット
昨年は不漁だったので今年こそ大漁になりますように

鳥羽チビ郎も応援してますよ

工場ではいつものガンコートしてます

このオイルクーラーは


ド派手なカバーにくるまれました
車体に取り付けたらどのようになってるか見てみたい一台です

さらにこれも

ゴールドアルマイトかと思いきやゴールドメッキだった為再アルマイト出来ず

メッキに足付けしてガンコートしてみました
塗料で巻き込んだのて剥がれないとは思いますが保証は出来ません
あしからず…

やってますね!

最近本業は大漁続きで倒れそうです

帰りは休まないと運転出来ないほど疲労溜まってます
道の駅で休憩していると

またまたテールランプ壊れてるし

朝イチから西南自動車で修理してもらいました

昼からは工場て作業

前回から直してるエンジンのバルブシール到着

なのてバルブの擦り合わせしてから組み込み

これで大丈夫でしょ
エンジン組終わるとタツくんが遊びに来ました
加工から帰ってきたパーツを引き取りに来たんですがあのエンジンも持って来てくれましたよ

ガンコートした縦型エンジン

加工したパーツを組み込んで綺麗な仕上がりです
あとは徐々にやっていきましょうね

こんなパーツも到着

今回はアルマイトガンコートが一週間以内で帰ってきました
みなさん続々大改造してますね
自分も負けないように頑張ります

ちょっとこだわって

お絵描き屋まぁくぅさんに
描いて頂きました

ムック号はカッコ良く、海優は可愛く

次はみくろん号をお願いします

昨日はいつもお世話になってるTさんからこれが

ブレーキローターのガンコート依頼です
が、先週も同じローターを塗った所でした
ちなみに只今

合間見てブレーキローターの面倒なマスキングやってます
とりあえずこれは置いといて

サクッとマスキングしたら

サティンブラックで純正っぽく塗りましたよ

さらにこだわってローターの縁も塗りました
新品ローター見てみるとちゃんと塗られてるんですよ
でも使用しているローターみるとほとんど消えていますね

こんばんはこれで一杯

まな板にのる30分前までは泳いでいた1Kgもあるゴマサバ(丸鯖)

鮮度が良くないと食べれない刺身で頂きました

味はと言うと脂のノリをみてもらえれば言うまでもないでしょう

通常に!

船のエンジン修理も終わりバイクのエンジン直してます

白煙吹いてたもんで原因はバルブシールからのオイル漏れ

ヘッドをばらす前に

頼まれ物のガンコートの小物類をまとめて塗装しました
ばらして燃焼室を見ると

カーボンで汚れてます

間違いなく原因は?

ついでにカムカバーも注文しときました
カーボンだらけの燃焼室とバルブは?


綺麗にカーボン取ってピカピカにしときました
あとは部品待ちです

仕事のトラックも忙しい時にかぎって故障

さすがにこの季節エアコン故障は致命傷になりそうなので即修理
またまた納期が軽く遅れそうでしたが本日頑張りました

さすがプロ!

本日は前回オーバーホールした船外機のキャブ取り付けます

ガスケットは手作り

剥がしたガスケットから新たに作り直しました

エンジンにキャブ取り付けて始動

調子よくエンジンまわりましたよ~
なの海にお舟を浮かべ~て

試運転しますよ

絶好調で滑走して行ったんですが直ぐに回転が上がらなくなり帰還

これ以上素人がわかるはずもなくプロに聞くと

この中に原因が

サーモスタットが壊れていました
水温が上がると回転が上がらなくなる装置が働くようです
やっぱりプロに聞くのが一番
知ったかぶりは痛い目にあいますからね
とりあえず部品待ちです

バイクの方もちらほら

CROWD製のカバーもこんな感じになりましたよ

またまた同じカバーを塗っていますがこれとは違うマスキングで

ホンダはホンダでも

昨日からこのエンジン直してます

とりあえず3気筒エンジンとはわかりますが何のエンジンかと言うと?

ホンダの船外機です
5年近く放置してエンジンで回転が上がらないって事でキャブまわりをみてみると

見えにくいですがオーバーフローしてガソリンが漏れてました

とりあえずキャブをばらして工場へ

連結してあるキャブを一個ずつばらしていきます

やっぱりゴミまみれでした

中身は意外と部品数少ないんですね

左が洗浄前、右が洗浄後

全部洗浄したら

マニに組み込んで連結して完成です

船外機ははじめてさわるので手探りですなんですがなんとかいけそうです

練習

昨日は仕事休みだったのでサクサク作業出来ました

カワサキKHの三ツ又も

こだわりの鋳物模様残せましたよ
ただ塗るだけは簡単なんですが古い物には当時のままで

これも練習に

CROWD製のカムカバー
「塗れますかぁ?」
って事で連絡があったのでムック号からはずしてドナーへ

とりあえずマスキングを施して塗ってみました

乾燥中に

チョップシャリィのキャブで悩みました
CRまではこのまま入るんですがやっぱりFCRが…
やっぱり拡張しないといけませんね
ただ前後のチョップもしているので簡単には出来そうもありません
また後悔先に立たず…

先程のカムカバーを釜だししてマスキングを剥がすと

なかなか綺麗に出来ましたよ
あとははみ出た部分などを修正してもうひと手間加えますよ

ムック号もばらしてるうちに

ちょっとだけ傷が付いたので直さないと

こちらも綺麗なタンクが

7Jさまのモンキーなんですが
タイヤの引っ張り具合が見たいとの事で

8インチ7JにB77チューブ入りでこんな感じです
チューブレスの方が横張するんですがエアー抜けが怖いので入れています

晴れのつもりが…

うちにも忘れかけた頃に

着弾しましたよ
封筒裏面に制作中のチョップシャリィ描いていただいてありがとうございます
表にもお絵描きありましたが自主規制で

昨日は仕事でしたが市場は今年一番の漁

釣りの活しイサキが大漁です

当分見るのも嫌な位の量でした

今日は工場で作業と発送準備

工場の奥ではコソコソしてますよ

ムック号がバラバラに
磨きも兼ねて足回りからエンジン回りをプチリメ

ローターもちょっとイジイジしてみますね

これも預かっています

7J様のお下品なモンキー
夏のボーナス貰ったそうなのでそろそろクラッチをカラカラ言わせますかぁ?
カマタ氏も今年は彼女が出来た記念にやりますか?

チョップシャリィもちょこっと

やっぱりフォークもですかね?
チョップシャリィのオーナー様へ
FBの「秘密結社 チョップシャリィ会」を検索
只今チョップシャリィオーナー様のみ認証しております

本日は天気予報は晴れだったのに雨が…

なのでガンコートの下地処理を進めております
やっぱり天候で納期が左右されるので思い通りにはなりませんね

7月の鈴鹿イベント
去年は楽しいより暑いしか記憶に残ってないなぁ
みなさんからお誘い貰うんですがどうも腰が上がりませんね~
わらしべくんヨシケンくんたち行くんかなぁ?

僕にもやる気を与えないで下さい

でも自分がガンコートしたバイク見てみたいんですがねぇ

初ツーは?

昨日はガンコートと ヤツ に付きっきりでした

生首?

チョップシャリィ…三度目の正直

今回はネック角の変更しました

これでフォークが立ったのでもちろんフロントの車高が上がりました
タイヤも300-10から80/90-10に変更して前後の扁平率を同じにしますね
こあとはインナーの調整て車高を整えてバランスよく仕上げて行きますよ

今日はプチツーへ

A型モンキーでデビューしたのはちかちゃん

順調良くスタートしたんてすが初ツーのちかちゃんにアクシデント
蜂に手を刺されそのまま病院へ
幸いたいした事なくて良かったです
とりあえず3台で近場へ

ムック号と7J様と嫁さんがみくろん号改装中の為12Vダックスで

途中仔猫さんと戯れて癒されていましたが雨が降り始めてそそくさ帰還

こちらも幸いあまり雨にも打たれず良かったです

今回はいろいろありすぎて大変でしたが次はリベンジツーですね

反省会はバーベキューで

家作業

本当に天気悪くて何も出来ませんね

昨日は曇りだったのですが湿度も高くて…
本業では最近 養殖鯛がよく売れますね
浜値が高騰してるにもかかわらず良い事ですね

工場にはマスキングされたパーツで溢れているのでたまには家で

海くんとムック号洗車
お駄賃はプリンで

フェンダーにちょいと傷がついていたので念入りに



メッキ類はメッキングを再施工して耀かせましたよ
ボディはいつもの

ガラスコートで仕上げました
相変わらずこのメラメラ感がたまりませんね

いつまでも綺麗に保つのは本当に面倒な作業ですが自己満足に過ぎませんね
明日はみくろん号でも磨きましょうかね

夜は変わった肴で

トビウオの塩焼き
骨がましいんですが味は最高ですよ~

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