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車体の高さ!

チョップシャリーの低さがわからないって問い合わせが多いので

これでわかりますかね?
幼児K氏の身長は約90cm

低くするのは簡単ですが地上高の確保が大変なんですよ
リアショックの長さもよく聞かれますが250mmです
なぜチョップしてるの250mmでこの低さになるのかは…秘密です
ちなみにノーマルダックスは

こんなに高いんですね

チョップシャリーのフェンダー加工も

スポット外してリベット抜いたフェンダーに
吊り下げ式にするのでなるべく軽くしております

さぁ次はこれをどうしようか?

ムック号のW化に伴い回り止めがないステンレス製インナー
2PのWから4PのW用にキャリパーサポート溶接出来ますね

ステンレス製インナーにGクラフトの強化ブッシュ、強化スプリングも入れてあるフォーク

10mmほどしかストロークしませんがとりあえず普通に乗れます
12VダックスやNSRのフォークにすれば走りやすいんでしょうがね
しか~し6Vダックスやシャリーにはイマイチなんですよね
でも倒立のショート加工したフォークはよく似合いますね
いつかは入れたい代物です

今晩はアオリイカで1杯

今月末から愛南町でよく釣れ始めました
が、季節外れなので少々身が固いです
2Kgアップが結構水揚げされてますよ

限度あるでしょ

久々にのんびり作業できます

今日は天気が良いのでムック号で工場へ
只今12Vダックスの燃料キャップ探しています

回りはメッキしてピカピカなんですがキャップが逆に目立っちゃいまして
これも取り付けようかと

わら○べくんのダックス真似してネック下にキャッチタンク

イメージはアルプスのレスキュー犬で

クルーズインまであと4ヶ月
チョップシャリーを間に合わせようと頑張っています

フロントフェンダーをちょいと加工していたら某氏よりシャリーが見たいと連絡
見たら変態になるように承諾してやって来ました

ネックは3cmチョップ、前後に2cmチョップしていますが
前に2cm突き出してキャスト寝かしています
なので

ネックとフェンダーの隙間確保しているのでオイルクーラーやツインカムヘッドOKです
低さは実物見たらよくわかるんですがムック号と比較

地上からシート下まで48cm
さらに3cm下げますが地上とエンジンの高さは10cmあります

調子に乗ってこんなものもチョップ

テールランプをサクサクっと

やり過ぎた

少年達よ失敗を恐れず誰もしない事に挑戦しなさい
そして失敗したらオズサン達の様に布団に潜って泣き明かしましょう
今晩は布団に潜らないと…

久々の晩餐

今日は頼まれモノのガンコートしたパーツを2件発送しました

今回は非公開パーツばかりでしたがいずれFBか雑誌でお目にかかるはずです
シャリーとモンキーの部品でしたがジャンルが違う車種でもパーツは同じ
どのようになるか楽しみです

会長も暇なのか?

猫アレルギーの方には辛いことしてますよ~
ティッシュペーパー枕にねる嫌がらせ

昨日はマイナスイオン浴びてきました

今週からは人間らしい生活に戻ります

閉じ込められた生活とはお別れです

これもうちの工場生活から

新しいオーナーのもとへ旅立ちました
とても気に入って貰えて良かったです

今晩は久々に家で

ハガツオの刺身&たたきとハモの湯ざらしで一杯

3Kgもあるハガツオで釣りたてモチモチでした

ハラボの塩焼きも海くんがお待ちかね

今年も掲げます

端午の節句に福来旗(フライキ)
早く言えば大漁旗です
鯉のぼりの代わりにフライ旗でお祝いです

回想

今日で労働基準違反的な仕事も終わり

会社から支給された夕飯も嫌がらせのような組合せ
週末はのんびりします

仕事してると嫁さんからPC整理してたら出てきた画像が送られて来ました

会長一歳の時の画像
メチャメチャ可愛かったんですよ

今はと言うと

貫禄出たでしょ
来月15日で14歳迎える会長なんですがまだまだエロじじい真っ盛りです

こんな画像も

5年前のムック号にGクラロット1番の5.5Jを純正スイングアーム広げて装着
さわやかダックスもリメイク重ねると

こちらも貫禄たっぷり出ましたよ
まだまだしたい事があるのでぼちぼちリメイクしていきます

一日一品闘魂注入

って事で終盤に入りました

下地の準備で!

昨日は天気が良かったのでバイクの天日干し

12Vダックスのエンジンかけて軽く洗車

Mさんから頂いたブレーキカバーもやっと装着しましたよ

次のオーナーさん探してたスクーピーも天日干し

相変わらず機関良好です

ガンコートの下準備でもあるマスキング

これも綺麗にやらないと仕上がりを左右する作業

でもどんだけ綺麗にマスキングしてもメインの塗装が終われば
剥がしてただのゴミになる可愛そうなヤツなんですよね

っと思いながらマスキングしていますが…
注文している下地剤が届かず作業終了

家に帰ってふとみくろん号を見ると

プラグコードが根元から抜けてるし
犯人は

彼か猫しかいないんですが怪しい行動してますね

昼から仕事へ行こうとすると

午前中着指定の荷物が今さら到着
今週は天気がいいので塗り塗りがんばります

作動確認

昨日も質問あったんですが標識ナンバーの事

うちのバイクか全部7番なんだけど愛南町は希望ナンバー制なの?って

いえいえ希望ナンバー制ではありません
四方八方手を尽くして手に入れてますよ

早いもので4月もはや下旬

とにかく本業が忙しかったですが来週から通常業務に戻ります
これで頼まれモノもバリバリこなせます

ふと後ろの船の錨を見ると

台までステンレス製じゃないですか
活魚船なのであまり錨を使わないのでさびないステンが良いんでしょうね

今日はこれを組み立て発送しましたよ

ガンコートしたキャリパー

このキャリパーは塗装前はきれいでしたが
アルマイトの退色や転倒などで付いた傷などもガンコートでリペア出来ますよ

さらにこれも

前回バラしてガンコートしたブレンボのマスターシリンダー
リペアパーツが手に入らないので部品を修正してレバー取り付けで作動確認

バッチリ使えました
もうブレンボのマスターだけはガンコートしません

国産のニッシンなら部品が出るので次からはニッシンでお願いします

ちょっとそこまで

今日は仕事休みなので溜まってるガンコート作業

ブレンボの4Pと2Pを分解して準備

足付けして下地塗ってガンコート

焼付け乾燥中に330氏とプチツーへ

近所の紫電改の保存展示場です

330氏の家の近所なんですが小学生以来と言う事で見てきましたよ
保存展示場内見ていると

見えにくいですが手動燃料ポンプのネジがワイヤリングされてます
70年以上前から使われてる技術なんですね

工場に帰って釜だし

ブラッククロームで塗り塗りしましたよ

Bremboエンブレムはアルミ地出して完成です

最近仕事ばかりで海くんと遊んでないので

ちょこっと公園に遊びに行って来ましたよ
また明日から仕事三昧
来週から少しは楽になるかな?

改良!

今日はひさびさに寝坊しましたね

って言っても仕事は遅れてないんですが
この前に改良したローター

この向きは右用なので

一度分解してからの

ディスク盤を裏返して組み換えしました

あとはゴールドアルマイト部分の色変えです

さらにこんなものを

前に回収に行ったスクーピーのシート

自分で綺麗に張り替えましたよ

次のオーナーさん探しているので欲しい方は連絡下さい

先日はムック号で久々プチツーへ

近所なんですがいつも場所へ
本業も今月一杯で忙しさも終るので来月からはツーに行きますね

大人の塗装

イベントの余韻がまだ残る本日
イベント内容は↓
ぎんプロHP 会報
にてアップしております
よかったら見てみて下さいね

海くんは貰ったおみやげを

吟味中…
みなさんありがとうございました

今日はトランポからバイク下ろしました

みくろん号もそろそろリメイクしましょうかね~

ムック号は

今回もレッドコメットさんに無理言ってフェンダー塗装してもらいました
いつもありがとうございます

フレームにあわせてフレークラインとクラック塗装

さらに大人のちょい悪オヤジらしくリーフ(金箔)でラインと文字入れました

リアフェンダーも叩き出しにより5.5J130タイヤが綺麗に入ってます

残念ながら

Wディスク化してましたがキャリパーが間に合わず部品待ち状態です

工場では広島のイベントでガンコート部品預かって帰って来たんですが…

またまた僕を悩ます小物カスタムパーツ
非公開なのでお見せ出来ないのが残念ですがみなさん衝撃受けると思いますよ

次はチョップシャリーで行きたいですね~
広島のSさんや岡山のAさんに負けないよう精進いたします

お疲れでした

本日は愛南町を3時に出発
車3台にムック号とみくろん号 フウト氏カズマ氏330氏
さらにはリバービレッジさんと6台のダックスシャリーを積んで北上

さらに松山からフェリーで渡った先は広島

マリーナポップ広島で開催されたイベントに行って来ましたよ

ムック号もフェンダーは仕上がりましたがWディスク化は間に合わず

詳しくは後日またアップしますね

愛南町に帰ったら

や~ね~ ハレンチな飲み会です

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