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変換

今日から週末のツーリングまで突貫作業
まずはエンジン製作
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腐海の森から集めた12Vモンキーエンジンベースに
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ジャズのカウンターシャフト
某車両よりエンジン降ろして
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スペクラ交換
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出来たエンジンは
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テキトーカマタ氏のエンジン
6Vキタコ106ccから12V武川88ccに変更
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しかも本日お昼にエンジン交換決定
メインハーネスは
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この前ばらしたCL50を加工
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ツーリングまで間に合うか?どうでしょう?
只今必要なパーツをメモ中
明日朝一には部品注文しないと間に合わない
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ツーリングどこ行こうか模索中!
たぶん南向けになるかと…
そうそうタケさんもどうですか?
すでに愛南町まで来るのがロングツーリングだと思いますが…

これも完成!

昨日はこれが出来上がって来ました
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ミクロン号のアンダーカウル塗装
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内側に断熱シート貼って
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これで完成!
ホイールはやっぱりブラックアルマイトかな…
昼からこの前ばらしたCLのエンジンレストア
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クランクケースを磨いていきます
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どうですか?この仕上がりを!
これを一度仮組してマスキング
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なぜかって?
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これでしょう?
磨きあげて綺麗にしていましたが
結晶塗装しました

今日は朝からトローリングへ
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さすがに疲れました
成果は…

告知
5月4日土曜日ツーリングを企画しております
場所時間等は後日お知らせしますので
カイトマンくんタツくんU~じくんBEETくん
その他の行ける方 連絡下さい
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ツーリング仕様になったミクロン号
シートを純正に…

完成&復活

今日は朝一にブラックキャットさんから荷物
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U~じくんのパーツが到着
早速工場へ
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満車状態ですが一台一台…
ブレーキワイヤーなどサクッと組み付けて
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はい終了
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案外簡単に取付できて良かったです
おおよそ10万近くかかったのでは?
次は問題のミクロン号
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とりあえずリムの傷は磨きましたが少し残ってしまいました
スイングアームを修正してラインの確認
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これだけクリアランスとってれば大丈夫かと…
ラインもきっちり取れています
ホイールのセンターも
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ど真ん中ストライク!
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これで当たったら足回り総入れ替えですね
昼からムック号の荷物が
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GクラさんのオフセットFスプロケット
メーカー欠品で5月中旬待ちの商品
どうにか在庫で持っていた店を最大のコネを使って見つけました
みなさんいろいろ有難うございました
Gクラさんも消耗部品なので在庫切らさないようにお願いします
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U~じくんのシャリーは夕方納車
その間にCL50のエンジン分解
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キックが下りませんでしたがばらしてみると
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ピストンがシリンダーに固着していただけで
中は綺麗な物でした!
tamon号に載せましょうかね?
そろそろあのシャリーも組み立てていきますよ

ガリガリ

昨日組みあがったミクロン号
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試運転にいつものテストコースへ
しか~しそこで悲劇が…
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綺麗にしたホイールがガリガリに
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よく見るとチェーンがスタビにも当たってる
とりあえずばらしてみる
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かなりチェーンに削られている!
5.5J用のスイングアームですが今まで4Jしか入れてなかったので…
さすがに凹みましたよ(怒
昼からはU~じくんのシャリーを修理
電気系がおかしいのでばらしてみる
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怪しかったカプラー部分の1箇所をバイパスで繋ぐ
それでも直らないので他をばらしてみると
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故障はこの中に…
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レギュレターが壊れていました
交換して終了です
後は注文している部品待ちです
気付いたら18時30分すぎ
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日が長くなってきましたね
家に帰ってU~じくんのシャリーバッテリーなど
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充電してしておきます
ちょっと席を離れてる隙に
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獣にPCデスク狙われている!

ワイド化

今日は工場の片付けから開始
昨日はずしたU~じくんのホイール
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譲って貰いました。
4Jと5.5Jホイールを取り付ける車両は
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ミクロン号へ
スイングアームは5.5J用なのでノン加工でいけます
チョイと問題のリアホイール
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チェーンが当たって傷が…
7J様の時の様に研磨して見る
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なんとか綺麗になりました
保管してたメッキスペンサーやスプロケをメッキハブへ
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これをホイールに組み付けて
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リア周り終了!
フロントもサクッと組み付け
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あとはフロントスプロケット周りを…
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急遽南海部品高知店へオフセットスプロケット注文
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アンダーかウルも塗装へ
ムック号のスプロケット付けて少し試運転しました

昼からU~じくんがモンキーハブのパネルを磨いて持ってきました
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が、仕上がりに妥協感があるのでホイールのお礼に
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バフかけやり直しておきました
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これでブレーキワイヤとリアスプロケが来て終了!
やっぱり少し尻上がりになってますね~
サスも交換したほうが良いかも!

下準備完了

今日は南海部品高知店から届きましたよ!
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ムック号の細々したパーツ
早速取り付けへ
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このマスターガードは現在廃盤になっていますが
在庫品見つけて買ったのにポン付け出来ません(泣
旧リザーブタンクレスキット専用です
対策済みの商品には加工が必要です
次はバックステップのチェーンローラー
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チェーンを押し気味になるのでなるべく使いたくなかったんですが…
前回のツーリングで立ちゴケして曲がったブレーキレバー
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これも新調しました。
最後はブレーキホースとクラッチホース
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プロトの赤黒で揃えました
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ブラックホースにしようか悩みましたがあえてシルバーで!

昼過ぎからU~じくんが足回り交換に来ました
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カズマ氏のシャリーにしびれて12インチ化へ
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とりあえずフロント4Jは完成
モンキーフォークなど結構部品かかりましたね
リアはサクッと
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ファルコン5J!
6Jより簡単に装着出来ました
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純正フェンダーツライチがたまりませんね~
ブレーキワイヤなど長さ計ってまたまた南海部品高知店へ注文
部品の到着が楽しみです!

再利用

昨日は朝早く起きてアンダーカウルの加工
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スタンド部分は削らないと合わない
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ダクトも悩みましたが開けちゃいました!
なんとか塗装に間に合いましたが前回ほど仕上がりがいまいちかも…
今日はムック号のマフラーステー加工から
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炙って炙ってサクッと曲がり部分を軽く伸ばして
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マフラーを2cmほど下げました
次はミクロン号を
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余った部品を再利用する為工場へ持ってきました
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エンジンからステーを出して
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アンダーカウル装着
結構手間取りました
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何度も留め穴開け直して穴だらけに…
マフラーも交換
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スイングアームに干渉していて少し削れちゃいました
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今日の作業はここまで
ミクロン氏が町おこしの
ゆるキャラデザインに応募していた絵を見に町民会館に
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この絵にピンと来たら投票お願いします!
*明日までなんですけど…

解体から再生へ

今日は工場の掃除がてらCLの解体
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12Ⅴ4速エンジンが乗っています
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腐っていても十分価値があるエンジン
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これをO/Hしてまた再利用
エンジン降ろした車体は
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ウインカーはダックスシャリーと同じなので部品取りへ
スイッチ類もクラッチ付きなのでストックへ
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もちろんハーネスも6Vから12Vへ変更時に使えます
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案外綺麗な外装は
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ヤフオクにでも出してみましょうか?
さらに残った部品は
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鉄くず集め屋さんで最終処分
フレームは
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とりあえずフレームコレクションへ!

ムック号の部品が夕方届きました
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アンダーカウル!
やっぱりバックステップの変更に伴い新調
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前回と同じタイプⅡですがまたダクト作ろうか悩み中!
どうしよう?時間がないので明日の朝には決めなければ…
前のアンダーカウルはミクロン号へ再利用

アーム装着

今日は待ちに待ったGクラさんの部品が届く
どーん
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Gクラフトオーダースイングアーム
わがまま聞いて貰いました
早速工場へ持っていって装着
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いい感じですね~どうですか?
タンデムステップ取り付け穴は
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貫通穴にボルトナットで取り付けるようになっていたので
M10×1.25のタップでねじ切りました
とりあえずtamon号のフォークを取り付けて
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ハンドルとインナーはムック号を取り付け
ついでにブレーキホースなどの採寸しました
そしてホイール付けて着地
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う~んマンダム!いい感じ
あえてノーマル長で
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エキセントリック加工にフローティングブレーキ
ピポットはもちろんベアリング仕様
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チェーン張ってみたいのですが
チェーンローラーがまだ来ていないので張れずに終了
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しかし大丈夫かいな…この車高?
今晩は北海道の海の幸で一杯
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そろそろムック号も終盤
まだやることが…(怖

最終仮組の仮組

今日はアルマイト二次便が帰ってきました
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相変らず綺麗な仕上がりです
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残念ながら鋳物はツヤが出ませんでしたが
それでも納得の仕上がりです
クラッチから組み付けていく
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レリーズはシルバーアルマイトで!
リアマスターも
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組み立てていきました
ブレーキセンサーをプレッシャースイッチに変更
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さらに取り付ける部品があるんですが廃盤の為
探すのに苦労しましたよ~Gクラさん!
来週には届くと思います
次はハンドルまわり
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ブレーキバンジョーを変更
この後のカスタムへの脚掛け
この前加工しようとしたポイントカバー
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6Vのカバーと同じに気付き
キジマさんのダックスカバー注文
フレームを上から見ると
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前回より幅が出たような…
明日はとうとうあの部品が来ますね~
楽しみです!

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プロフィール

gin

Author:gin
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